Alter-Schwede.de  ---- Die Foren und der Chat fuer ALLE Volvos.

Moin moin und herzlich willkommen bei Alter-Schwede.de,

einer bunt zusammengewuerfelten Gemeinschaft (einige sagen Gemeinde 8-) ) von klasse Volvoverruekten (geht das so o.k.?). Kernstueck ist natuerlich das Technik Forum mit seinem umfangreichen Archiv, das unterdessen den Rueckblick auf mehrere Jahre Alter-Schwede.de Geschichte erlaubt. Irgendwann 1999 ist es los gegangen, womit das Alter Schwede Technikforum das IMHO (d.h. meiner bescheidenen Meinung nach) aelteste bestehende deutschsprachige Volvoforum ist.

Gleich zu Beginn: Die konkreteren "Spielregeln" 1.Viel Spass mit dem Forum und allen Bereichen des Alten Schweden! 2. Im eigenen Interesse, Vorsicht bei der Angabe der eigenen Emailadresse in den Forentexten! Wenn dann bitte am besten "meinname ät alter-schwede punkt de" schreiben. Es gibt Programme die Internetseiten auf Adressen scannen um dann Werbemails fuer "Penis enlargement" zu schicken und zwar ohne zu reflektieren, dass es uns hier um eher grosse Autos geht und ein "Hubraum enlargemant" viel gewinntraechtiger vermarktet werden koennte. Oft haben solche Mails dann auch noch ein optimiertes "Festplattenenlargement" d.h. diese wird als besonderer Service wieder vollkommen frei gemacht ... fuer was auch immer. 3. Fuer die eigenen Fragen in den Foren waere es natuerlich irre gut wenn sich die Neuen vor dem schreiben ein bischen orientieren wuerden wo was hingehoert, um den alten Schweden moeglichst effektiv zu halten. Insbesondere gibt es einen An- Verkauf mit einem Gesuche Bereich. Ideal ist es auch ein Blick in das A-Z als eine Art "the best of" zu werfen . So manch eine technische Frage erledigt sich so schon durch das A-Z ! Werbung ist im Forum absolut unerwuenscht. Absolut inakzeptabel ist Werbung fuer Volvofremde Produkte oder welchen Formen von Enlargement auch immer.

4. Achtet bitte selbst auf die Urheberrechte anderer. Uns kann es eigentlich egal sein ... und ich finde es super anderen zu helfen ... jedoch denkt daran nicht mit dem Recht anderer zu kollidieren. Nun denn, man kann nicht jeden Beitrag pruefen ... Emails schon gar nicht 8-)

5. Werbung fuer andere Volvo-Forenseiten die z.B. genau das Konzept des Alten Schweden verfolgen ist unerwuenscht. Die Kopie eines Euroscheins ist anerkannter Massen immer nur die Kopie eines Euroscheins, man moege da einfach mal seine Bank fragen. .-. Es macht IMHO auch keinen Sinn wenn sich die Foren gegenseitig die Butter vom Brot nehmen wollen und dadurch der Sache (dem Informationsaustausch) durch Zersplitterung im Wege stehen. Hier hat sicher niemand etwas gegen andere Foren nur etwas dagegen wenn die Betreiber den alten Schweden NUR nutzen um auf Ihr Forum aufmerksam zu machen, wozu der alte Schweden einfach nicht gedacht ist ;-). Fuer den Alten Schweden wird z.B. in Magazinen massiv teure Werbung gemacht die Zeit und Geld kostet und dann "Trittbrett" zu fahren ist ar.... .-.  ... sag ich jetzt mal nichts zu ... 8) hat jedenfalls nichts mit denken zu tun ...

Weiteres WICHTIGES ;-) : Bei den Problemen unserer Elche geht es zu 99,9 Prozent um Laufleistunge die so manch ein anderes Fabrikat gar nicht erreicht, deswegen ist hier alles relativ relativ:

"Mein Volvo braucht schon bei 400.000 km eine neue Zylinderkopfdichtung"

"Schon bei 230.000 ist eine neue Auspuffanlage faellig :-( ... und auch der Belag der Handbremse loesst sich!!!"

Liebe Alte Schweden, WIR sind verwoehnt, und bei der Erwartungshaltung koennen wir eh nur bei Volvo bleiben 8-)

Alles irgendwie Positiv zu sehen ist dabei sicherlich keine Pflicht, aber andererseits darf man sich bei einem Fanforum dann nicht wundern wenn WIR das eine oder andere lieber in rosarot sehen und das bezieht sich jetzt nicht ausschliesslich auf quadratische Kleinwagen 3;0) Die Welt ist grell genug, da sehen wir wenigstens den alten Schweden als entspanntes Hobby. Im Technikforum buendeln sich ja ohnehin viele viele PROBLEME aus dem ganzen deutschsprachigem Volvoraum, da hilft dann nur objektivitaet und laecheln auf den Lippen. ... auch das Wissen das andere Marken viel groessere Noete haben objektiviert Probleme ;-) Der Boss von nem Kumpel kommt zum Beispiel haeufiger mit nem Taxi als mit seiner M-Klasse in die Firma ... fragt man sich dann wofuer das "M" steht ....

Schlechte Erfahrungen mit Werkstaetten etc. koennen auch mal Einzelfaelle sein, weswegen wir uns -auch aus rechtlichen Gruenden- auf eine Whitelist verstaendigt haben d.h. hier geht man zu den Werkstaetten die gelobt werden. Leider koennen wir nicht jede Aussage pruefen weswegen wir im Zweifelsfall sogar rechtlich gezwungen sind einen Beitrag zu loeschen der ganz offenbar geeignet ist jemanden zu diskreditieren. Die Veraergerung eines Betroffenen ist natuerlich verstaendlich wenn was schiefgelaufen ist, sinnvoll ist es sich damit aber direkt an Volvo zu wenden. KONTRUKTIVES - auch wenn es kritisch ist- ist ausdruecklich erwuenscht! Nur Beitraege wie "Volvo ist nur Mist" oder Werkstatt XYZ besteht nur als Verbrechern werden nunmehr einfach geloescht! Sorry, hier koennen wir nicht anders. Wer in eine Werkstatt geht und gleich verlauten laesst, dass er die ausgebauten Teile fuer Bilder im Technikbereich des alten Schweden braucht, vermeidet eventuell ohnedies schlechte Erfahrungen und hier gibt es noch mehr tolle Bilder ;-) ... also immer her damit ...

Das Thema, "was ist ein echter Volvo" ist hier unterdessen hundertfach ausgelutscht. Da hier die Hilfe im Vordergrund steht, geht es im alten Schweden um alle Volvo. Im A-Z steht dann auch der wirkliche technische Hintergrund.

Bei alledem ist es ein positives und faires Miteinander, das einen Alten Schweden ausmacht! Ein Smiley mehr hinter dem Beitrag laesst schnell erkennen, dass der gegenueber keinen ideologischen Wahn verfolgt, sondern ein Hobby.

Ausnahme ist das Elch-Forum (Stammtischforum) in dem in jedem Monat der Eiermann der Woche gesucht wird - oder wie war noch mal der Name- d.h. dort wird jeden Monat einer gezwungen sich daneben zu benehmen um die anderen zu bespassen. Kein einfacher Job aber wenn das Los trifft und die entsprechende Mail bekommt muss ran 8)

Anders als andere Konzepte ist der Alte Schwede offen fuer jeden zu nutzen, d.h. allerdings nicht dass wir es auch nicht Jedem recht machen koennen ;-) Konzept ist eine offene Plattform in der man alles lesen kann weswegen man etwas was einem nicht gefaellt einfach auch mal ueberlesen sollte 8-) Ebenso mag nicht jeder Mensch jeden, aber das ist in jeder Firma und in jedem Dorf so. Einfaches ignorieren ist immer besser als Verbannung, Mobbing oder Retrogrillen auf dem Marktplatz.

Wer dies gelesen hat und das unterfackeln kann, d.h. hier interessiert ist mit HUMOR und gutem Willen konstruktives fuer alte und neue Volvos zu schaffen, kann auch eine Farbe bekommen d.h. die Baustellenfarbe Orange unter der viele der Alten Schweden hier schreiben. Dazu muss man kein Meister sein, sondern es geht darum dass man die Idee unterstuetzt das einer den anderen einfach bei seinen Volvofragen unterstuetzt.

WAS nicht geht sind Provokationen, Beleidigungen und Herabwuerdigungen von anderen Volvofahrern oder ihren Elchen, alt oder neu, rund oder eckig! Hier wird dann einfach geloescht! Wer das als Zensur sieht der hat irgendein Problem, das allerdings nicht technischer Natur ist, fuer welches aber sicher auch Foren gibt, wenn auch nicht immer offene. Angemerkt sei noch dass Unruhestifter hier in 99% der Faelle anonym schreiben d.h. eine erheblichen technischen Aufwand betrieben um ihre "Narrenfreiheit" zu haben und nicht zu Ihren Worten stehen zu muessen. Sind dann auch regelmaessig diejenigen die Zensur rufen 8) wenn wir den Mist loeschen.

Solches wird denn besonders gerne geloescht. ;-> Wer hier jemanden beschimpft sollte zumindest dazu stehen ;-)!

Falls eben moeglich versuche ich Fragen zum alten Schweden zu beantworten und es dauert ein zwei Tag bis ich mich melde. Falls nicht funktioniert wieder mal ein Spam Filter "zu gut" oder der Webmaster liegt im Sueden auf ner Segelyacht in der Sonne ... hat er sich dann aber auch verdient und ueberdies verdient er damit seine Broetchen 8) . Man mus auch joenne koenne, wie der Koelsche so sacht .. . nicht beantwortet werden Fragen die ganz offensichtlich ins Forum gehoeren (z.B. Technikfragen)oder zeigen das erst gar nicht die Suche benutzt wurde um die Frage online beantwortet zu bekommen.

Die Geschichte des Alten Schweden:

Zur Historie gibt es den neben eben genannten Starttermin am 17.05.1999 z.B. das erste Treffen der Alten Schweden im Fruehjahr 2001 an der Rhoen. Historisch schon deswegen weil das letzte Schwedentreffen dort schon ueber 300 Jahre zurueckliegt ;-) Neben kleineren Treffen, gab es dann das legendaere Soester Wintertreffen im Hebst 2001, das nunmehr den Schluss erlaubt, dass sich die Treffen derart etablieren, dass wir auch in der Sahara viel Spass haetten, oder eben wie dort mit einem Antarktisambiente.

Schlimmer konnte es wettertechnisch echt nicht werden, mehr Spass kann man allerdings auch nicht haben. Chronologisch vor dem Wintertreffen liegt noch die Gallerie, die Speichertechnisch ohnehin der Hauptteil des Alten Schweden ist, und auch fuers Auge mit Abstand das beste ist was der Alte-Schwede zu bieten hat, nur unter Junge-Schwedin.de gibt es mehr fuers Auge :-))).

Zwischen den Treffen wurde dann auch noch ein Themenforum notwendig um das Technikforum im Hebst 2001 ein wenig zu entlasten. Nach anfaenglichen Schwierigkeiten laeuft es immer noch nicht ganz perfekt aber lesen koennen dort alle und auch zumindest als "Gast" schreiben. Super waere es wenn der eine oder andere noch ein Bild von seinem Elch dort als Avatar ablegen koennte.

Schon zuvor wurde das Oldie-Forum installiert, dass aber wohl erst jetzt zu einer kleinen Bereicherung des Alten Schweden erstarkt, und die ersten Old- und Younttimer bei den Treffen beschert hat. Im Maerz 02 waren dann auch ein paar mehr Infos ueber Oldies im Oldie-Forum zu finden, wobei der Anfang durch Amazon und Buckel gemacht wuerde. Uli hat denn noch eine Menge Kontent geliefert, so dass es jetzt auch ein Oldie A-Z gibt, ca. seit Mitte 2003 weswegen es noch nicht so gross ist wie das Technikforum
In Sachen "geile Aktion" gibt es dann auch noch das Fahrsicherheitstraining von Silke, Kleines und Fredy im März 2002, bei dem 14 Elche aktiv von Ihren Fahrern/innen durch die Gegend geschleudert wurde und bei denen trotz betagtem alter einiger Elche nicht einer ernsthafte Schaeden davon trug. Vom 05.09. - 08.09. trafen sich dann dutzende Elche auf dem Campingplatz Wiesensee (Siehe Themenforum) und Tamara hat ueber dieses Event dann auch noch eine CD mit ueber 400 Bildern zusammengestellt. Das Fortgeschrittenen Sicherheitstraining im Herbst 2002 fuehrt den in 2003 zu einem Sicherheitstrainung mit nunmehr zwei Gruppen!! 2004 wird es im Herbst wieder ein Training geben. Viele Treffen bleiben ungenannt weil es den Rahmen sprengen wuerde ;-)

Natuerlich gab es - wie ueberall wo Menschen aufeinandertreffen, sicher mal die eine oder andere"Diskrepanz". Bei alledem kann der Alte Schwede wie ihn jetzt hier findet bewiesen hat, dass es mal gar nicht so falsch sein kann was hier entstanden ist ;-) Ausschluss von "Mitgliedern" aufgrund privater Befindlichkeiten sind hier ebensowenig Mittel wie geschlossene Bereiche in denen jeder rausgeschmissen wird dessen Nase nicht passt. Der Interne Bereich des alten Schweden ist ein kleine IG fuer jene die es nicht so gross moegen und mal schaun was daraus wird ...

Der alte Schwede ist nach wie vor ein Hobbyprojekt. Weder werden Mitgliedsbeitraege erhoben noch wird in sonst einer Form die Nutzung kostenpflichtig. Auch da soll es schon Geruechte gegeben haben 3;0), kann man aber in die Schublade hirntote Affen ablegen wenn man so was hoert. Klingt jetzt eventuell hart aber irgendwie kann man es nicht viel treffender Formulieren wenn die Leiter des Kognitiven einige schon auf der ersten Sprosse zu Schwindelanfaellen verleitet. Und solcher Mist nervt einfach wenn er immer wieder behauptet wird, wuerde jetzt Rudi Voeller sagen.

Also noch mal klargestellt, der Alte Schwede wird das bleiben was er ist d.h. kostenfrei und mit dem Zweck der gegenseitigen Hilfe.

Wer den Alten Schweden allerdings unterstuetzen will- auch das gibt es ;-)-, kann dies gerne tun indem er diesen einfach mal bei seiner Lieblingssuchmaschine (vorher aber bitte schaun ob er nicht schon drin ist) anmeldet, oder einfach anderen Volvointeressierten Bescheid sagt ;-) Wer eine eigene Hompage hat, ueber einen Link freuen wir uns immer, und auf den Schweden zu linken macht IMHO auch die eigene Page interessanter. Gerne kann auch das Forum direkt eingebunden werden.

Wer den Shop nutzt um ein Buch zu kaufen (Reparaturanleitungen gibt es dort versandkostenfrei alle die auf dem Markt erhaeltlich sind) foerdert damit auch das Forum, ebenso durch Elvis den Stoffelch oder oder oder im Shop. Ideal eventuell auch fuer das eine oder andere Geschenk denn die Versandadresse kann frei definiert werden.

Man bedenke auch das mit der vorhandenen Werbung -z.B. von Sponsoren, denen hiermit herzlichst gedankt sei- der Webspace (Fett viel unterdessen) und Programme finanziert werden, ebenso wie Werbung fuer den alten Schweden in Magazinen, ohne die viele den Alten Schweden gar nicht kennen wuerden.

Wenn sich hier auf der Page Werbung oder Links zu Sponsoren finden, dann nur sinnvolles zum Thema, oder auch einfach nur Projekte und Taetigkeiten von Alten-Schweden.

Und nunmehr zum letzten Thema, der Wortsperre. Zensur ist eine leidige Sache, und es ist dann letztlich wie mit einer Demokratie, d.h. kann nur funktionieren das Ganze, wenn man wehrhaft bleibt, leider :-(.
Meist gibt es fuer jedes Bad Word eine spezielle Geschichte die eben auch geschichtlich bedingt ist, d.h. es wurde auch schon versucht das Forum fuer eigene Zwecke einzelner zu missbrauchen oder andere zu beleidigen oder oder ... Gerade diese Leute rufen dann am lautesten ZENSUR die mit Niedertracht die Zensur provozieren ;-) Es sei jeder gefragt, wie weit darf so was gehen wie weit darf das internet ein rechtsfreier Raum sein?

Bei alledem gibt es ja bei jedem grossem Fest auch mal einen faulen Zahn, aber das ist halt normal ... leider ...

Zum Nachdenken fuer den der es anders sieht: Die schlimmste Form der Zensur ist immer noch die verschlossene Tuer. Leichter kann man niemanden Mundtot machen ;-) Genau das wollen wir hier in unseren Foren nicht, auch wenn es manchmal muehsam ist ;-)

Wer bis hier gekommen und sich durch den "fast and dirty" text gebuddelt hat, einen grossen Dank fuer das Interesse und die Geduld, jetzt koennen Dir auch langwierige Raustaurationen nichts mehr ausmachen ;-) und der Youngtimer wird es danken 8-)

Der Alte Schwede hat uebrigens -und das ist der Antrieb- in dem Erstellen viel viel Freude gemacht, jeodch war es uebrigens gar nicht so einfach die ganzen Rechtschreibfeller einzubauhn um von den anderen Fellern apzulenken die wir taeglich und gerne machen.

Offiziell sei hiermit behauptet, dass es uns mehr auf Kontent ankommt als auf die Form %-).

Wir wuerden uns herzlich freuen Dich eventuell auch mal auf einem unserer Treffen an einem Schwedenfeuer zu treffen ;-) Bei einem glas Bier, Wein oder Met laesst sich der Alte Schwede am besten kennenlernen.

Schliessen moechte ich diese Seite mit den lustigsten Geruechten um den Alten Schweden. Insbesondere moechten wir uns fuer diese besondere Form der Anerkennung bedanken und dafuer, dass auch auf diese Art und Weise der Alte Schwede irgendwie zu dem Ruhm und der Bedeutung gelangt die kein anderer ihm jemals zuvor angedacht haette 3;0)

Die schoensten Geruechte um Volvo und den Alten Schweden (+Komentar):

"Beim alten Schweden wird bald Eintritt genommen und Technikfragen werden nur ueber eine 0190 Nummer beantwortet." (Spricht fuer die Qualitaet - ist aber jenseits jeder Realitaet)

"Der Alte Schwede besteht nur aus ´elitaeren´ Volvofahrern die nichts anderes kennen als Volvo und sich selbst." (Naja und Yachten, Kavier, Champagner, Diener und Schloesser lieben wir auch ;-)))) )

"Fremdfabrikate werden bei Treffen vom Gelaende geworfen, oder zwangsweise mit Volvoschildern versehen." (O.k. die Volvofahnen zum Abdecken sind real)

"Von den "alten Schweden" haben die meisten den alten Schweden schon schreckensbleich verlassen und zwei drei unerschrockene reden unter verschiedenen Namen nur noch mit sich selbst." .-. (Muss ne Verwechslungsein ;-))

"Seit dem Start des Forums 1999 geht es nur noch bergab" (Jaja, aber wohin?)

"Die meisten Alten Schweden fahren in Wirklichkeit Rosa Pandas und 145er." 3;0) (Die Farbe der FAQ ist ZUFALL!)

"Dirk hat gar keinen Volvo und faehrt nur Fiesta" (Grrrrr)

"Die Volvoqualitaet hat in Wirklichkeit schon beim 740er derart stark nachgelassen dass sich die Bremspedale verbiegen"

"Seit dem 940er kommt eh alles nur von Ford"

"Frueher war ALLES besser"

....

um nur einige Geruechte und sehr lustige Behauptungen zu nennen. Also einfach mal wieder reinschaun. gemeinsam schmunzeln macht einfach viel mehr Spass ;-)